铆焊平台系统应用于全承载车架的组焊，可实现一套柔性夹具满足多个产品的生产需求;可以在保证车架焊接精度和变形控制的同时，实现不同车型的快速切换：可以积极应对不同客户的需求，实现快速转型，为客户提供多样化的选择。同时使用铆焊平台还可以有效的降低新车型的研制成本，大大缩短了新车型的开发时间。铆焊平台及工装夹具已经在汽车行业被广大的用户所接受并使用，期待您也加入使用铆焊平台的队伍中来。

铆焊平台在汽车工业中越来越受欢迎。目前，铆焊平台的优势正在高级轿车，比如新款捷豹I-Pace 、宝马8系及梅赛德斯-奔驰C级轿车的上体现。它们可以用来替换多个单独的部件，从而大大降低了汽车的重量。轻量化结构对于混合动力汽车和新上市的新型电动汽车同样具有重要意义：混合动力汽车的电池和电机会带来额外的重量，而轻量化铆焊平台可替代钢结构件，大大抵消这份重量。加大汽车铝合金压铸件比例是新能源汽车轻量化的主要措施。压铸结构件市场在未来几年将继续强劲增长。全球对汽车铆焊平台的总体需求预计将从2015年的75亿美元增加到2021年的近120亿美元，预计2016年到2021年期间的年平均增长率将超过7.8%。

 

正随着汽车工业的发展和自动化技术的进步,汽车生产线变得越来越复杂,大量的变频器正应用在汽车生产线中,同时对于分布式电机控制系统有着不可小觑的需求。汽车行业中应用的分布式变频器与通用变频器相比,意味着接线的简化、调试时间的缩短以及额外机柜空间的需求降低。同时,更少的线缆连接可以减少干扰,提高了生产线的可靠性。

 

 

2019中国压铸展&中国有色展将举办围绕“高端铆焊平台制造技术主题”的系列活动，在现场专设“铆焊平台制造技术主题展示区”，届时将邀请多家国内外领先的铆焊平台制造企业，以及生产制造工艺环节所涉及的全产业链相关设备及服务供应商，展示先进技术与设备。